Порт Бургас перед новым качественным скачок в своем развитии. Выполняется генеральный план развития. Это амбициозныя и реалистичныя программа. Её цель является отвечать вызов нового века со современным оборудован Порт, в котором осуществляются последнии тенденции в погрузочно-разгрузочных работ.

Расширение порта Бургас запланировано и основана в 1991 году в Генеральной схеме развития портовых мощностей через дифференциации и развития на так названную Южная акватория, локально защищена от будущого Нового восточного волнолома и составлена от предвиденного строительство о четырех главных терминалов со следующими специализации:

  • Терминал № 1 — для жидких химических продуктов, химикалы и наливных грузов
  • Терминал № 2 — для сыпучих и генеральных грузов в восточном районе  
  • Терминал № 3 — для паромной линии и ро-ро грузов
  • Терминал № 4 — для контейнерных грузов и перевозки

Первые официальные разговори о возмойностей финансирования к этот проект через фонда задграничного сотрудничество Японии (теперь JBIC) были проведены в мае и июне 1996 года.

После выяснения масштабов проекта и проведение предварительных переговоров между двумя сторонами 29.06.1998 года был подписан кредитный контракт BG P-4, вместе с Меморандумом о проекте, с графиком реализации основных разделов работы над проектом.

Проект состоит из трёх основных частей:

  • Восточный волнолом с длиной 1196 м
  • Терминал для сыпучих грузов, состоящий из трёх причалов общей длиной 705 м и максимальной глубиной 15,50 м.
  • Подходной канал длиной около 6600 м

При реализации этого огромного масштаба проекта участвуют световно мировых компаний: строительная часть — японский консорциум Penta Ocean / Mitsubishi JV, доставка транспортных средств и оборудования — австрийский консорциум VAB-Vatech JV.

Реализация генерального плана началось со строительства Восоточного волнолома и Терминалов 2A для сыпучих грузов. Это стало возможным благодаря усилиям руководства „Порт Бургас“ ЕАД и поддержке Правительства Республики Болгарии. 29 июня 1998 года. был заключён контракт с Японским банком международного сотрудничества / JBIC /, с которым был предоставлен кредит по проекте на очень выгодных условиях для болгарского государства в размере 14 312 000 000 иен.

Работа над проектом по разработке „Порт Бургас“ ЕАД был официально начат на 10 августа 1999 года. Строительство объекта началось в июне 2001 года. Строительства и оборудования с техники в новом 2А терминале закончились и в 16 ноября 2005 года начились грузовые операции.